美国吹捧俄军老式反炮兵雷达？提示乌克兰：已给你几十部更先进的

　　近日，美国媒体突然开始大力宣传一款俄罗斯反炮兵雷达在乌克兰东部的战场价值。这一舆论操作的时机非常微妙，正值乌克兰东部的战火再度被点燃的关键时刻。美国在过去几年里向乌克兰出口了数十部先进的反炮兵雷达，而俄罗斯的这款雷达，其实已有近五十年的历史，凸显出一场技术与战略博弈的复杂性。

　　根据福布斯新闻网的报道，俄罗斯正在加大兵力部署，尤其是在俄乌边境地区。而七年前在乌克兰东部战场上参战的SNAR-10M1雷达车，极有可能再次成为关键战力。SNAR-10雷达最初由前苏联在上世纪70年代投入使用，它采用MT-LB履带式装甲车为底盘，能够利用大弗雷德炮兵雷达探测炮弹飞行轨迹，从而推算出敌方火炮的位置，为己方提供精确坐标。这款雷达曾在1982年推出改进版——SNAR-10M，尽管底盘和雷达有所改进，但外观变化不大。

　　而SNAR-10M1则是该系列的最新版本，首次亮相是在2014年8月的俄罗斯国防展览会上。此款雷达配备了全新的相控阵天线，并配备了现代化的通信设备，可以进行自动数据传输。车内还装配了数字地形图和GLONASS/GPS自主导航系统。据俄罗斯方面宣称，SNAR-10M1的探测范围可以覆盖200米到40公里，且不仅能跟踪炮弹，还能探测地面目标。2014年底，这款改进版雷达就出现在俄乌边境，并且被分析家认为在2015年1月的顿涅茨克机场战斗中发挥了重要作用，极大打击了乌克兰炮兵，导致乌军的失败。因此，这款雷达未来在乌克兰东部的冲突中可能会再度影响战局。

　　然而，SNAR-10M1毕竟是一款服役了近半个世纪的设备，虽然被美誉为技术成熟可靠，但它的底盘承载能力和内部空间依然制约着雷达性能的进一步提升。更重要的是，SNAR-10M1的天线公里最大探测距离也存在疑问。虽然在乌克兰反炮兵雷达匮乏的时期，俄罗斯利用这款老旧设备仍然能形成一定的不对称优势，但随着乌克兰近年来从美国引进多款现代化反炮兵雷达，其反制能力已大为提升。

　　例如，AN/TPQ-36火力发现者是美国第一代轻型反炮兵雷达，早在1981年便开始装备美国陆军，最大探测距离为24公里。AN/TPQ-48/49则是一款更为小型的雷达，主要针对迫击炮，最大探测距离仅为7公里，适合2人携带。相比之下，乌克兰引进的AN/TPQ-53反炮兵雷达才是目前最先进的设备，它于2009年才开始装备美国陆军，最大探测距离为60公里（在90度扇区模式下），并能在360度搜索模式下探测到20公里外的目标，具备强大的计算和处理能力。

　　虽然AN/TPQ-36的探测能力不如改进版的SNAR-10M1，但其先进的相控阵天线技术依然有很大的价值。事实上，乌克兰已引进超过10部AN/TPQ-36雷达，20部以上的AN/TPQ-48/49雷达，以及至少2部AN/TPQ-53雷达，在数量上完全压制了俄罗斯同类设备。乌克兰军方曾多次强调，AN/TPQ-53的使用效果非常好，其精确打击能力对战局起到了关键作用。

　　在此前的乌东内战中，乌克兰炮兵完全被亲俄武装的炮火压制。为了解决这一问题，乌克兰近年来将改革重心放在了加强炮兵反制能力上，除了引进先进的反炮兵雷达，还购买了土耳其的TB-2攻击无人机。这些无人机在叙利亚、利比亚和纳卡地区的战斗中都展现了出色的战斗力，尤其在摧毁地面目标和火炮方面表现突出，直接影响了战局走向。

　　尽管俄军可能会在战场上投入SNAR-10M1雷达车，但这一老旧设备极可能被乌克兰的无人机发现并摧毁。同时，由于俄罗斯在电子技术上的劣势，SNAR-10M1很难重现2015年在顿涅茨克的辉煌战绩。 所以，美国媒体大力宣扬俄军反炮兵雷达将在乌克兰东部现身，实际上是在提醒乌克兰政府：你们手中已经有了美国制造的同类装备！如果这些装备还不够，那么就应该再多购买一些。这一层深意，或许才是美国舆论操作的真正目的。返回搜狐，查看更多